Legendarul Civic are un motor aspirat natural extrem de solid (același bloc K20C2 ca și Type R) care produce 158 CP, cu o transmisie automată. De când am cumpărat mașina, singurele modificări pe care le-am făcut au fost schimbarea tuturor fluidelor cu cele originale și schimbarea anvelopelor de la vară la iarnă și invers. Voi oferi gratuit un set de anvelope de iarnă Continental odată cu mașina.
Nu am fumat niciodată în mașină și nu am cărat niciodată animale de companie. Am condus cu prudență, mai ales pe autostrada Râbnița-Chișinău, prin Orhei. Am importat mașina din SUA pentru mine - are un istoric complet de service în SUA. Local, a fost servisată doar la centrul de service Honda Club din Chișinău.
Uleiul și toate filtrele au fost schimbate de două ori pe an, la 6.000-8.000 km. La fiecare doi ani, am schimbat uleiul de transmisie cu toate filtrele și consumabilele originale.
Chiar dacă mașina este din 2016, motorul este vechi și fiabil. A fost instalat în jumătate din toate mașinile Honda. În plus, este americană - nicio standardă de emisii nu a afectat fiabilitatea. Mașina este ideală atât pentru oraș (este mică și foarte agilă, cu 158 CP și 1.100 kg, oferind o performanță generoasă), cât și pentru autostradă (datorită designului său asemănător unui coupe, poziția de condus este foarte confortabilă - mașina este suficient de lungă și lată pentru o ținută de drum excelentă).
Consumul de combustibil este, de asemenea, foarte bun - în Chișinău, cu tot traficul, consumă nu mai mult de 9 litri, în Râbnița, nu mai mult de 7, iar pe autostradă, a fost de doar 4,2 litri (pentru un motor de 2 litri)!!!
O vând pentru că mă mut la Chișinău și vreau să o dau la schimb pe ceva cu numere de înmatriculare moldovenești.